O piloto Kleber demonstrou habilidades excepcionais ao realizar um pouso forçado com o avião Baron 58, após uma pane no trem de pouso durante o voo sobre a pista 02 do Aeroporto de Belém. O incidente, que poderia ter resultado em um grave acidente, foi manejado com profissionalismo e destreza, garantindo a segurança dos passageiros e da própria tripulação.
Durante o voo, a aeronave apresentou uma pane no trem de pouso, mais especificamente no trem de nariz, que não desceu completamente, impedindo que ficasse travado na posição de segurança. Em situações normais, a aeronave requer que todos os trens de pouso estejam devidamente posicionados para garantir um pouso seguro. Com a falha no trem de nariz, o piloto Kleber precisou tomar decisões rápidas e precisas para evitar maiores riscos.
Notícias Relacionadas
AGRONEGÓCIO
Encontro ruralista debate sustentabilidade e metas antes da COP 30
Reunindo lideranças do setor agropecuário, o Encontro Ruralista do Pará discute a produção sustentável e metas para a realização da COP 30.
CONTEÚDO DE MARCA
Albras é a quarta melhor empresa para trabalhar no Norte
A Albras é reconhecida como a quarta melhor empresa para trabalhar na região Norte, destacando seu compromisso com um ambiente de trabalho positivo e seguro.
Antes de tentar o pouso, o comandante Kleber fez vários sobrevoos na pista 02, permitindo que a equipe de terra avaliasse a situação e confirmasse a falha do trem de pouso. O pouso foi bem-sucedido, e a aeronave tocou o solo de forma segura, sem danos significativos.
VEJA!
