A movimentação de máquinas e operários está intensa neste início de setembro na avenida Mário Covas, em Ananindeua, onde o Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM) está construindo dois novos viadutos. O objetivo do Estado é melhorar a qualidade de vida da população, proporcionando melhor mobilidade, ao desafogar o trânsito e criar corredores alternativos para a região metropolitana de Belém.
Os viadutos ficam localizados na avenida Mário Covas, no cruzamento com a avenida Independência e no cruzamento com a avenida Três Corações, que dá acesso ao bairro Cidade Nova. O governo estadual informa que a estrutura medirá 350 metros de uma rampa a outra e terá sentido único, iniciando na avenida Três Corações em direção à BR-316 pela avenida Mário Covas.
Viaduto Mário Covas x Três Corações – O governo estadual informa que a estrutura medirá 350 metros de uma rampa a outra e terá sentido único, iniciando na avenida Três Corações em direção à BR-316 pela avenida Mário Covas.
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“Das seis fundações previstas para o viaduto, quatro já foram concluídas, sendo duas na Mário Covas, duas no centro do cruzamento entre as avenidas, faltando duas na avenida Três Corações. Após a conclusão desta etapa, o órgão começa a subir os pilares do viaduto e a terra armada dos muros da estrutura”, detalha o engenheiro fiscal do NGTM, Ricardo Monteiro.
Viaduto Mário Covas x Independência – Com 350 metros de extensão, o viaduto será erguido na avenida Mário Covas, sobre a avenida Independência, que por sua vez será rebaixada para receber o fluxo de veículos por baixo da estrutura. O viaduto terá mão-dupla e possibilitará o livre trânsito na Mário Covas, sem interferência de semáforos.A obra já concluiu 80% da drenagem prevista no projeto é importante para que não haja alagamentos no trecho. Equipes do NGTM fazem a sondagem do terreno para então iniciarem fundações nos próximos dias.
“Os viadutos da Mário Covas se juntam aos viadutos da BR-316 com a Alça Viária e com a Independência no conjunto de obras estruturantes que o governo do Pará realiza para melhorar a mobilidade na região metropolitana de Belém e também em preparação para receber a COP-30 em 2025”, ressalta a engenheira Leila Martins, diretora geral do NGTM.
