A imprudência é um dos principais fatores de risco para acidentes de trânsito. Por esta razão, é preciso manter a atenção redobrada para evitar ocorrências que podem acabar tirando a vida de motoristas, pedestres, passageiros, motociclistas, entre tantas outras pessoas envolvidas em todo este ecossistema.
Entre a noite de sexta-feira (23) e a manhã deste sábado (24), ao menos cinco pessoas perderam a vida em acidentes de trânsito na Grande Belém. Em comum, as ocorrências podem ter sido facilitadas pelo excesso de velocidade dos condutores.
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Na noite de sexta, um motorista de aplicativo atropelou oito pessoas nas proximidades do Hospital Unimed localizado no km 04 da BR-316, em Ananindeua. Ele teria perdido o controle do veículo, atingiu as vítimas em um ponto de ônibus e invadiu um canteiro de obras do BRT Metropolitano. Testemunhas relatam que o carro estava em alta velocidade no momento do acidente. Ao menos duas pessoas morreram e outras oito, incluindo o condutor e uma passageira, ficaram feridos.
Já nas primeiras horas da manhã deste sábado, outros três acidentes envolvendo motociclistas ceifaram a vida de três pessoas. Em Belém, uma mulher, ainda não identificada, morreu após colidir com um muro enquanto transitava na avenida João Paulo II, entre os bairros do Castanheira e Guanabara. Um homem, que também estava na moto, sofreu ferimentos, foi resgatado e encaminhado a um hospital. O corpo da vítima foi periciado e removido pela Polícia Científica do Pará.
Ainda na capital, um homem morreu após cair de uma moto enquanto trafegava pela avenida Pedro Álvares Cabral, no bairro do Telégrafo. Segundo o relato de testemunhas, a moto acabou colidindo com outro veículo após tentar desviar de um buraco na via. Com o impacto da colisão e da queda, ele não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
Em Ananindeua, na Região Metropolitana de Belém, outro homem perdeu a vida após cair da moto em que viajava e colidir com uma estrutura que ficava no canteiro central da avenida Hélio Gueiros (antiga Estrada do 40 Horas), nas proximidades de vários condomínios localizados na via. O homem não resistiu ao impacto e morreu. Próximo ao local do acidente, há um radar de velocidade, um semáforo e uma faixa de pedestres para tentar coibir a ação de condutores que circulam em alta velocidade.
Vale ressaltar que, em todos os casos citados, as vias possuem sinalização horizontal e vertical para orientar os motoristas acerca da velocidade máxima permitida naquele determinado perímetro.
