Um dos principais símbolos do Círio de Nazaré ganhou reconhecimento mais que merecido através de um decreto estadual publicado na última sexta-feira, 12, no Diário Oficial do Estado.
A corda que atrai multidões nas procissões da Trasladação e na Grande Procissão do segundo domingo de outubro faz parte do Círio em 1885, quando uma enchente da Baía do Guajará alagou a orla desde próximo ao Ver-o-Peso até as Mercês, no momento da procissão, fazendo com que a berlinda ficasse atolada e os cavalos não conseguissem puxá-la.
Os animais então foram desatrelados e um comerciante local emprestou uma corda para que os fiéis puxassem a berlinda. Desde então, foi incorporada às festividades e passou a ser o elo entre Nossa Senhora de Nazaré e os fiéis.
E desde a última sexta-feira, a corda entrou no seleto e prestiado grupo que contempla os patromônios do Estado. Agora, a Corda do Círio de Nossa Senhora de Nazaré faz parte do patrimônio cultural de natureza imaterial do Estado do Pará.
Notícias Relacionadas
PCCR
Helder sanciona Lei que institui Plano de Cargos e Carreiras do Detran
Conheça o novo Plano de Cargos, Carreiras e Remuneração do Detran no Pará. Saiba como isso afeta mais de 1.500 servidores.
COP 30
Comitiva do Global Citizen vistoria Mangueirão
Equipe conheceu o estádio e avaliou, de perto, as condições estruturais para a realização do evento durante a COP30.
Neste ano, o Círio de Nazaré em 2023 terá novidades. A corda será pela primeira vez produzida no Pará e com material inovador já que será feita de fibras de malva e juta, produtos que são produzidos na Amazônia.
A nova corda do Círio será testada pela primeira vez nesta semana, na Universidade Federal do Pará (UFPA). De acordo com a Diretoria da Festa de Nazaré (DFN), os materiais utilizados na fabricação da corda vai torna-la mais resistente e também mais suave, o que irá garantir menos machucados provenientes do atrito nas mãos dos fiéis.
A corda terá 800 metros de comprimento, sendo divididos em 400 para o Círio e 400 para a Trasladação. O material terá 50 milímetros de diâmetro e pesará aproximadamente 700 kg.
Na UFPA, a corda será submetida a testes que vão analisar a resistência. Estes trabalhos vão simular a força executada pelos romeiros que puxam a berlinda.
