Norris dribla 'regra antitédio' e vence o GP de Mônaco de Fórmula 1

Lando Norris venceu, neste domingo (25), o GP de Mônaco de Fórmula 1. O piloto da McLaren soube administrar as paradas obrigatórias, além dos momentos de pressão de Max Verstappen (Red Bull) e Charles Leclerc (Ferrari) para garantir o título. Apesar da corrida tranquila, o britânico só reassumiu a liderança na penúltima volta, quando Verstappen foi para os boxes.

Verstappen era o líder na pista até a volta 77, mas Norris estava ‘tranquilo’ na ponta. Isso porque o piloto da Red Bull tinha uma parada para cumprir e, caso optasse por seguir na pista, levaria 30 segundos de punição.

Norris largou na pole e conquistou sua primeira vitória em Mônaco. Charles Leclerc pressionou nas últimas voltas, mas ficou na segunda colocação. Oscar Piastri completou o pódio e Max Verstappen cruzou a linha em quarto.

Já Gabriel Bortoletto, da Sauber, fez uma corrida de recuperação e terminou em 14º. O brasileiro bateu logo na primeira volta, foi para a última colocação e conseguiu cruzar a linha à frente de seu companheiro de escuderia.

Como foi a corrida
Bortoletto bateu na primeira volta, e corrida voltou a ter bandeira amarela na nona. O brasileiro se chocou contra o muro logo, forçando a entrada do safety car virtual. Ele voltou para a corrida, mas na última colocação. Pouco depois, Gasly se chocou com Tsunoda ao tentar uma ultrapassagem, entornou a roda dianteira e foi forçado a abandonar. O choque forçou nova bandeira amarela, retirada na 11ª volta.

Equipes variaram estratégias por regra “antitédio” de Mônaco. Obrigados a fazer três paradas, a corrida completou 34 voltas com pilotos já com duas trocas — como Hadjar, Ocon e Colapinto — e outros ainda “zerados” como Carlos Sainz, George Russell e Andrea Kimi Antonelli. Já Bortoletto foi o primeiro a completar três paradas.

Alonso foi mais um obrigado a deixar a prova. O espanhol reclamou do carro durante grande parte da prova e precisou abandonar na 38ª volta, após começar a sair fumaça do carro. Como conseguiu “estacionar” em um recuo, não foi necessário assinar a bandeira amarela.

Albon “segurou” segundo pelotão e travou corrida de dupla da Mercedes. Na segunda metade da prova, Sainz e Albon inverteram posições e o tailandês, então décimo colocado, reduziu a velocidade para segurar os demais pilotos, especialmente Russell e Antonelli, da Mercedes. Preso, Russel optou por “cortar caminho” para ultrapassar Albon e acabou penalizado.

Norris e Verstappen se revezaram na primeira colocação, mas sem ultrapassagens. O piloto da McLaren largou na pole e conseguiu se manter na primeira colocação, sendo “ultrapassado” pelo carro da Red Bull nas duas paradas dos boxes. Líder faltando cerca de 20 voltas para o fim, Verstappen optou por segurar ao máximo sua parada para tentar assegurar a liderança.

Verstappen levou pneus ao limite, mas parada forçada tirou chance de vitória. O holandês segurou 48 voltas com o mesmo jogo, mas queimou pneus, foi diminuindo de velocidade e, ainda precisando cumprir uma parada — caiu para a quarta colocação, deixando a vitória com Lando Norris.

Classificação do GP de Mônaco

1. Lando Norris (GBR, McLaren Mercedes)
2. Charles Leclerc (MON, Ferrari)
3. Oscar Piastri (AUS, McLaren Mercedes)
4. Max Verstappen (HOL, Red Bull Racing Honda RBPT)
5. Lewis Hamilton (GBR, Ferrari)
6. Isack Hadjar (FRA, Racing Bulls Honda RBPT)
7. Esteban Ocon (FRA, Haas Ferrari)
8. Liam Lawson (NZL, Racing Bulls Honda RBPT)
9. Alexander Albon (TAI, Williams Mercedes)
10. Carlos Sainz (ESP, Williams Mercedes)
11. George Russell (GBR, Mercedes)
12. Oliver Bearman (GBR, Haas Ferrari)
13. Franco Colapinto (ARG, Alpine Renault)
14. Gabriel Bortoleto (BRA, Kick Sauber Ferrari)
15. Lance Stroll (CAN, Aston Martin Aramco Mercedes)
16. Nico Hulkenberg (ALE, Kick Sauber Ferrari)
17. Yuki Tsunoda (JAP, Red Bull Racing Honda RBPT)
18. Kimi Antonelli (ITA, Mercedes)
    Não completaram
19. Pierre Gasly (FRA, Alpine Renault)
20. Fernando Alonso (ESP, Aston Martin Aramco Mercedes)