A Prefeitura de Belém, em parceria com diversos órgãos de segurança pública, realiza neste sábado (18), das 14h às 17h, um grande treinamento logístico e operacional em preparação para a 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP 30), que será sediada na capital paraense em novembro.
O simulado da COP 30 em Belém faz parte do plano estratégico da Cúpula de Líderes, evento que antecede a conferência e que reunirá chefes de Estado nos dias 6 e 7 de novembro.
O objetivo é testar rotas oficiais de escolta, comunicação entre equipes e tempo de resposta operacional durante o deslocamento de delegações e autoridades internacionais.
Coordenação e órgãos participantes
A operação será coordenada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e pela Secretaria de Estado de Segurança Pública e Defesa Social (Segup), com apoio do Detran-PA, Guarda Municipal de Belém, Polícia Militar, Ministério da Defesa, Comando Marajoara, Secretaria de Administração Penitenciária (Seap) e Secretaria Municipal de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade (Segbel).
O simulado marca uma das principais etapas da preparação da capital para receber o maior evento climático do planeta.
🚧 Ruas totalmente interditadas em Belém neste sábado (18)
Durante o treinamento, três importantes avenidas de Belém terão bloqueio total nos dois sentidos de circulação:
- Avenida Júlio César: entre o elevado Daniel Berg e a avenida Almirante Barroso.
- Avenida Duque de Caxias: entre a travessa Alferes Costa e a avenida Dr. Freitas.
- Avenida Dr. Freitas: entre a avenida Rômulo Maiorana e a avenida Visconde de Inhaúma.
🏘️ Acesso garantido aos moradores
Os moradores das áreas interditadas poderão circular normalmente, mediante comprovante de residência.
Agentes da Segbel, PRF, Polícia Militar e Detran estarão posicionados nos bloqueios para orientar o tráfego e garantir o deslocamento local.
- Na Dr. Freitas, o trecho entre Duque de Caxias e Rômulo Maiorana terá acesso exclusivo para moradores.
- Na Duque de Caxias, o trecho entre Alferes Costa e Dr. Freitas permitirá passagem apenas mediante identificação.
- O acesso da Duque de Caxias até a Alferes Costa ficará liberado para quem segue do centro ao Hangar e também no sentido inverso.
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A orientação será permanente durante toda a operação, garantindo segurança e fluidez mesmo com o bloqueio temporário.
⚠️ Vias com interdições parciais
Além dos trechos com bloqueio total, outras avenidas funcionarão em sistema de faixa exclusiva para comboios oficiais:
- Magalhães Barata, na esquina com José Bonifácio – uma faixa exclusiva para comboios; demais liberadas.
- Duque de Caxias, entre Enéas Pinheiro e Dr. Freitas – uma faixa exclusiva para comboios, com fechamento total no trecho final.
- Senador Lemos, do cruzamento com Dr. Freitas até o Parque da Cidade – uma faixa exclusiva para comboios e duas liberadas à população.
🚦 Orientação para motoristas e pedestres
As equipes de trânsito e segurança estarão nas ruas com sinalização reforçada, cones e painéis informativos.
A Prefeitura de Belém recomenda que motoristas planejem rotas alternativas e evitem as vias bloqueadas entre 14h e 17h, horário do treinamento.
O simulado é considerado fundamental para ajustar os procedimentos logísticos e de segurança antes da chegada das comitivas estrangeiras.
🌍 Belém no centro das atenções globais com a COP 30
A COP 30, que acontecerá em novembro de 2025, colocará Belém no mapa mundial das discussões sobre mudanças climáticas e sustentabilidade.
Serão mais de 190 países representados, além de líderes internacionais, especialistas ambientais e organizações da sociedade civil reunidos na capital paraense.
O treinamento deste sábado representa um passo decisivo na preparação de Belém para receber com segurança e eficiência o maior evento ambiental do planeta.
🕒 Serviço – Simulado COP 30 em Belém
- 📅 Data: sábado, 18 de outubro
- ⏰ Horário: das 14h às 17h
- 🚗 Locais com interdição: avenidas Júlio César, Duque de Caxias e Dr. Freitas
- 👮♂️ Coordenação: PRF e Segup
- 🏛️ Apoio: Prefeitura de Belém, Segbel, Detran-PA, PM, Guarda Municipal, Seap e Ministério da Defesa
Editado por Clayton Matos
