Principal corredor de entrada e saída da capital paraense, a BR-316, passa por uma reestruturação nos seus 10,8 quilômetros iniciais, que incluem a construção de pistas para ônibus do BRT Metropolitano, drenagem, calçadas, ciclovia e um projeto de paisagismo com o plantio de mudas de árvores. No próximo sábado, 21, data em que celebramos o Dia da Árvore, o Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), responsável pela execução do projeto, mostra quais espécies serão plantadas ao longo da rodovia.
Serão Ipês Amarelos (espécie Tabebuia serratifolia), Pingo de Ouro (espécie Senna macranthera) e Aroeira (Schinus terebinthifolius). Elas serão plantadas no canteiro central e às margens da rodovia, próximas às calçadas. Além dos vegetais, serão implantados 38.493,08 m² de grama na cor verde esmeralda.
Devido às obras, foi necessária a retirada de vegetais que estavam localizados, principalmente, no canteiro central da rodovia. É importante destacar que essas remoções estão dentro do quantitativo de replantio para atender aos índices exigidos pelos órgãos ambientais. Conforme o NGTM, para cada vegetal retirado serão plantados outros três no lugar, somando a implantação de 2.500 árvores.
“O Governo do Pará tem uma grande preocupação com o meio ambiente e as ações desenvolvidas no BRT Metropolitano mostram que temos respeito e responsabilidade ambiental. Grandes projetos de engenharia que objetivam o desenvolvimento de uma região podem sim ser compatíveis com o meio ambiente, garantindo assim que as gerações possam usufruir da beleza e conforto que os vegetais nos proporcionam”, afirma a diretora geral do NGTM, Leila Martins.
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Conheça mais sobre as espécies escolhidas
O Ipê tem porte médio (2.5 metros) e a copa dessa árvore traz conforto térmico ao ambiente. Segundo o NGTM, a espécie foi escolhida para dar continuidade ao corredor de Ipês localizado na Avenida Almirante Barroso.
O Pingo de Ouro também é de médio porte e será plantado nas proximidades da calçada, compondo o corredor da BR-316, já que tem folhagem amarela. Diferente do Ipê, o Pingo de Ouro possui uma copa mais baixa, possibilitando sombra nos calçamentos para levar mais conforto térmico aos pedestres e ciclistas.
Já a árvore Aroeira vai compor o paisagismo em frente aos terminais de passageiros de Ananindeua e Marituba, para destacar essas edificações, além de proporcionar conforto térmico.
“O planejamento urbano sustentável prioriza o plantio de árvores e a infraestrutura verde, e tem como objetivo deixar as cidades mais saudáveis. Assim, eles poderão retardar os efeitos das mudanças climáticas, garantindo o conforto ambiental e melhoria da qualidade do ar. Pretendemos assegurar que cada árvore plantada ao longo da BR 316 tenha condição adequada para desenvolver plenamente o seu ciclo de vida. As árvores, além de proporcionar sombra em dias quentes, têm um papel importante na qualidade de vida da população”, afirma a arquiteta do NGTM, Cylla Ribeiro.
