O BRT Metropolitano deu mais um passo importante nesta terça, 25, com a ativação gradual de oito novas linhas e a entrada de 56 ônibus na operação assistida, elevando para 100 o total de veículos que já circulam entre Castanhal, Santa Bárbara, Benevides, Marituba, Ananindeua e Belém.
A ampliação integra as etapas de implantação do Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, que funciona desde 1º de novembro e ainda passa por ajustes de tráfego, bilhetagem digital e dimensionamento de frota, acompanhados pela Arcon e pelas concessionárias.
O diferencial do BRT Metropolitano é a tarifa única, que permite ao passageiro utilizar mais de um ônibus dentro da rede integrada pagando apenas uma passagem. O sistema aceita pagamento em espécie ou via bilhetagem digital com o cartão Pra Já Metropolitano ou o aplicativo “Pra Já”, que possibilita recarga por Pix e geração de QR Code.
A emissão do cartão físico é feita nos terminais de Ananindeua e Marituba e nas Estações Cidadania de São Brás, Shopping Metrópole e Pátio Belém, mediante apresentação de documentos pessoais, comprovante de residência e, no caso de estudantes, declaração de matrícula. Pessoas com deficiência devem apresentar laudo médico atualizado.
A expansão tem impacto direto na rotina de moradores que antes enfrentavam escassez de oferta e tarifas elevadas. Morador de Castanhal, Eraldo Almeida descreveu como “excelente, confortável e rápida” a viagem na linha M315 – T. Marituba–Castanhal, que lhe permitiu chegar a Belém fazendo apenas um transbordo, sem pagar nova passagem.
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Ele calcula que o custo do deslocamento caiu de R$ 50 para R$ 9,20. Em Santa Bárbara do Pará, a ativação da linha M313 – T. Marituba–Sta. Bárbara também trouxe alívio para usuários como o vigilante Salim Mescouto, que percorreu três ônibus com tarifa única até a Cidade Nova, em Ananindeua, e destacou a rapidez e o conforto dos veículos com ar-condicionado.
Novas Linhas e Expansão do BRT Metropolitano
Nesta fase, além das linhas para Castanhal e Santa Bárbara, entraram em operação os itinerários M309 (Murinin), M312 (Viver Melhor Marituba), M201 (São Brás), M202 (UFPA), A201 (São Brás) e A303 (Júlia Seffer).
Segundo o diretor de Transporte Metropolitano da Arcon, Gilberto Barbosa, o cronograma de ampliação da rede está sendo cumprido, com aumento progressivo da frota e inclusão de 22 ônibus elétricos, destinados principalmente às linhas que chegam a São Brás e à Universidade Federal do Pará.
Já os modelos troncais Euro 6 seguem até o centro de Belém, parando nos pontos tradicionais a partir da avenida José Malcher. Barbosa reforça que a população deve experimentar o sistema para sentir os ganhos de rapidez, conforto e segurança.
Durante a operação assistida, usuários com gratuidade continuam acessando normalmente as linhas troncais e alimentadoras mediante apresentação do RG ou da carteirinha Passe Fácil. A medida é provisória, já que o Pra Já ainda não possui integração com o sistema de transporte urbano de Belém.
Editado por Luiz Octávio Lucas
